شارژر باتری خودرو چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟
یکی از مواردی که سازندگان و تعمیرکاران خودرو با آن روبرو هستند باتری خودرو و نحوه شارژ آن است.
به گزارش خودروتک ، تصور عمومی بر این است که صرفاً اگر ولتاژ باتری و شارژر یکسان باشد، میتوان از آن شارژر برای شارژ باتری استفاده نمود اما شارژ باتری داری ریزهکاریهایی است که حتماً باید به آن توجه کرد. ابتدا باید با توجه به نوع باتری، شارژری را انتخاب کرد که قابلیت شارژ آن باتری را داشتهباشد. باتری ممکن است از نوع الکترولیت مایع، مایع(کلسیوم)، مایع (نقره)، ژل و یا اپتیما ماکسیما باشد.
نکته بعدی منحنی شارژ باتری است. شارژر باتری میتواند به صورتهای مختلف، باتری را شارژ نماید که با توجه به نحوه شارژ دو منحنی ولتاژ و جریان بر اساس دو پارامتر انرژی الکتریکی و زمان به دست میآید.
منحنی W در واقع شارژ سنتی باتری است در این حالت باتری پر میشود اما با پر شدن باتری انرژی الکتریکی قطع نمیشود. بنابراین حتماً یک تکنسین میبایستی باتری را از دستگاه جدا نماید در غیر اینصورت باتری آسیب میبیند.
منحنی W2 یا شارژ اتوماتیک حالتی است که باتری بدون نیاز به تکنسین شارژ شده و خطری برای باتری نخواهد داشت.
حالت WU یا شارژ شناور حالتی است که پس از پر شدن باتری، دستگاه همچنان آماده به کار است و در صورت افت ولتاژ باتری، مجدداً آن را شارژ میکند.
حالت WUoU یا شارژ کامل مانند شارژ شناور باتری را همواره روی 100 درصد و در بهترین وضعیت ممکن نگهمیدارد.
در حالت IwUoU یا شارژ بهینه به علت جریان دائمی در مرحله تقویت، علاوه بر اطمینان از پر شدن باتری، عمل شارژ سریعتر انجام میشود.
در حالت IUoU یا شارژ سرعت بالا، با حفظ کلیه منافع روشهای قبلی، سرعت شارژ به طور قابل ملاحظهای افزایش مییابد.
برخی مدلهای شارژ باتری مجهز به برنامهای هستند که قابلیت شوک دادن به باتریهای سولفاته و شارژ مجدد آنها را دارد.
شارژ باتریهایی که منحنی شارژ آنها به وسیله میکروپروسسور کنترل میشود دقت بالاتری دارند.
برخی شارژ باتریها قابلیت شارژ باتریهای خودروهای الکتریکی کوچک نظیر لیفتراک یا کفشوهای صنعتی را دارند. به این نوع باتریها Traction Battery میگویند. باید دقت کرد که این نوع باتریها حتماً باید با شارژر مخصوص شارژ شوند تا باتری بهترین عملکرد را داشتهباشد. به منحنی شارژ این نوع باتریها IUIo گفته میشود.
منبع: پاریزان